Полный ход педали тормоза должен быть не менее 150 мм.

Рис. 8.12. Педаль рабочих тормозов: 1 — выключатель сигнала торможения; 2 и 3 — гайки; 4 — упорная площадка педали; 5 — шплинт; 6 — пластмассовые втулки

Регулировка положения выключателя 1 ( рис. 8.12 ) сигнала торможения осуществляется установкой зазора (8±1) мм между торцом резьбовой части выключателя и упорной площадкой 4 педали с помощью гаек 2 и 3.

Свободный ход педали тормоза при исправной тормозной системе и неработающем двигателе должен составлять 3—5 мм (проверяется нажатием на педаль рукой). Педаль тормоза должна свободно, без заеданий поворачиваться на оси и возвращаться в исходное положение. При тугом перемещении рекомендуется смазать пластмассовые втулки 6 графитной смазкой.